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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3876 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ナビ付 バックカメラ キーレス スマートキー 4WD シートヒーター パートタイム4WD ダイヤモンドブラックパール 全道 対応

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ブレーキサポート 7人乗り シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 革シート・純正ナビ・フルセグTV(走行中OK)・DVD再生・アラウンドビューモニター・後席モニター・デジタルインナーミラー・Pバックドア・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正18inホイール・クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD フルセグメモリーナビ デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・車検整備・ブリリアントホワイトパール3コートパール

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/プロパイロット/電動シート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    386万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 禁煙車 9型ナビ フルセグ バックカメラ プロパイロット レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 LEDヘッド シートヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC 電動リアゲート クルーズコントロール スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ 4WD ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車 メーカコネクトナビ 全方位モニター

    本体価格
    387.6万円

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    598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1038
187.7万円
関西
398
215.2万円
東海
483
198.4万円
北海道
400
153.2万円
九州
479
188.3万円
東北
487
173.7万円
北陸・甲信越
349
192.3万円
中国
158
200.4万円
四国
84
169.3万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
319.9万円596.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1497 排気量(cc) 2297~2996
144 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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