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エクストレイルとEQEを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 427.7万円836万円
EQEの相場表を見る
3582 中古車掲載台数 23
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア LEDオートライト オートハイビーム 撥水シート 全席シートヒーター 純正17インチAW コーナーセンサー ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正エンスタ・フルセグDVDナビ・ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リア ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール DVD エマージェンシーブレーキ レーンキープ フォグランプ

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 修復歴無し エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ニスモエアロ・マフラー・サスペンション・アルミ 9インチSDナビフルセグDVD再生アラウンドビューカメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ パワーバックゲート LEDライト レザーシート スマートキー

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/前席シートヒーター/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 黒革/前席パワーシート/プロパイロット/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSW/RCTA/前後ソナー/ハイビームアシスト/電動Bドア/LEDヘッド/アラウンドビュー/前後シートヒーター/コネクトナビ

    本体価格
    144.9万円

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    678.7万円

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    568万円

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    本体価格
    559万円

関東
965
180.5万円
関西
333
211.1万円
東海
447
197.4万円
北海道
405
159.6万円
九州
444
184.9万円
東北
450
177.5万円
北陸・甲信越
316
181.4万円
中国
146
197.2万円
四国
76
170.8万円
地域別台数
関東
12
572.9万円
関西
6
641.6万円
東海
2
658.4万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
1
750万円
四国
0
---

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EQEの中古車を探す

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エクストレイルとEQEのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  EQE
319.9万円596.2万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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