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エクストレイルとEQSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 548.9万円1359万円
EQSの相場表を見る
3937 中古車掲載台数 45
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC パワーバックドア ルーフレール 純正LEDランプ フォグランプ 純正18インチAW プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ LDW

    本体価格
    372.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 LEDヘッド シートヒーター コーナーセンサー 4WD ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC ルーフレール 防水シート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正デカナビ シートヒーター プロパイ

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車・ルーフレール装着車・アダプティブLEDヘッドライトシステム

    本体価格
    447.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット メモリナビ 全方位モニター

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    346.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 4WD 全席クイックコンフォートシートヒーター ルーフレール プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 純正アルミ オートライト パワーバックドア オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 電動シート  LEDヘッドライト プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    409.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    722万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    1198万円

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    811.8万円

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    本体価格
    554.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デモカー AMGライン エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ メモリーパワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    798万円

関東
1069
186.4万円
関西
400
215.1万円
東海
496
201.6万円
北海道
403
154.9万円
九州
486
190.1万円
東北
504
175万円
北陸・甲信越
338
191.2万円
中国
162
197.7万円
四国
79
168.5万円
地域別台数
関東
18
762.8万円
関西
13
815.2万円
東海
8
777.5万円
北海道
0
---
九州
3
705.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
2
1068.5万円

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エクストレイルとEQSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  EQS
319.9万円596.2万円 新車時価格 1535万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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