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エクストレイルとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 718万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
4286 中古車掲載台数 53
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD /プロパイロット/エマブレ/

    本体価格
    235万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ワンオーナー車 禁煙車 日産純正メモリー

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 8型ナビ デジタルミラー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    390万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 4WD スマートキーフルセグテレビ

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット パーキングアシスト

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 目 玉 車 プロパイロット純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
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    898万円

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    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    893.2万円

関東
1088
179.1万円
関西
475
193.6万円
東海
627
171.3万円
北海道
430
151.9万円
九州
509
164.5万円
東北
492
167.1万円
北陸・甲信越
353
163万円
中国
207
189.3万円
四国
105
177万円
地域別台数
関東
22
843.4万円
関西
16
885.9万円
東海
3
892万円
北海道
0
---
九州
5
881.6万円
東北
1
893.2万円
北陸・甲信越
5
872.4万円
中国
1
898万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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エクストレイルとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
319.9万円533.3万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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