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エクストレイルとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシャリオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  シャリオ
VS
28万円540.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
3384 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC装着車

    本体価格
    268万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 4WD/メーカーOP9インチナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/HDMI/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/ビルトインETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット パワーバックドア LED 電子パーキング ブレーキホールド 革巻きステリング 防水シート 純正15アルミ ETC インテリキー ダウンヒルアシスト 禁煙

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/ETC

    本体価格
    326万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot 1オーナー

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD・純正ナビ・バックカメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純9型ナビ/DVD/BT・全方位カメラ・ハンズフ

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 2WD Mナビ+Bカメラ+Dレコ+ETC+LED 1オナ

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth ブルーレイ AUX ミュージックストック バックカメラ ビルトインETC 純正ドライブレコーダー パワーバックドア クリアランスソナー ルーフレール オートLEDライト 純正ホイール

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
865
193.8万円
関西
346
192.1万円
東海
396
172.4万円
北海道
409
162.7万円
九州
437
183.8万円
東北
402
176.3万円
北陸・甲信越
312
186.1万円
中国
129
193.1万円
四国
88
195.2万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルとシャリオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  シャリオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1497 排気量(cc) 1997~2350
144 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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