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エクストレイルとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  eKクロス
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
4092 中古車掲載台数 369
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品タイヤBFグッドリッチ/新品AME製アルミ

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD メーカーナビ(TV/DVD/BT) 全方位カメラ

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 走行45265キロ/8インチナビ/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正9インチワイドナビ

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 衝突軽減 プロパイロット ETC

    本体価格
    192.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD NISMOフルエアロ&マフラー&19AW&サス

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 衝突軽減 社外ナビ Rカメラ 自動バックドア

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 ルーフレール フルセグナビ BT Bカメラ

    本体価格
    100.1万円

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    143.8万円

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    112万円

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    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット 全方位カメラ ナビETC

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T e-アシスト ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 全方位カメラ ETC シートヒーター 4WD

    本体価格
    152.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ドラレコ ETC 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    186万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全快適Pkg前ドラレコワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 保証1年間・距離無制限付き

    本体価格
    100万円

関東
1007
183.8万円
関西
485
212.4万円
東海
559
192.6万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199万円
東北
440
161万円
北陸・甲信越
354
166.9万円
中国
178
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
90
121.4万円
関西
46
132.2万円
東海
51
140.8万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
41
134万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
20
134.6万円
四国
10
111.1万円

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エクストレイルとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  eKクロス
319.9万円533.3万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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