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エクストレイルと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1880万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
4105 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 電動リアゲート プロパイロット ETC LED

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP・プロパイロット・前車内ドラレコ

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 アルミホイール付

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ  LEDヘッド ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ アラビュー プロパイ ドラレコ

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 8型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット アダプティブLEDライト

    本体価格
    414万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD バックモニター  ETC2.0 4WD

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 90周年記念車 ホワイトパール QAB

    本体価格
    367万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1012
183.5万円
関西
485
211.8万円
東海
553
192.1万円
北海道
396
162.2万円
九州
582
200.1万円
東北
444
161.2万円
北陸・甲信越
360
164.8万円
中国
177
174.9万円
四国
96
161.7万円
地域別台数
関東
2
2200万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エクストレイルと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  570Sスパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1497 排気量(cc) 3799
144 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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