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エクストレイルとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   光岡自動車  ガリュー
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
3876 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 運転支援システム プロパイロット

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD ルーフレール ナビTV Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9型ナビ360カメラ プロパイロットLEDヘッド

    本体価格
    145.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 6速MT1オーナー新品デイトナホワイトレター

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 18インチアルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 全周囲カメラ ETC ドラレコ アルミ

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリナビ 合皮シート 禁煙車

    本体価格
    91.3万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    179.9万円

関東
995
179万円
関西
409
188.2万円
東海
582
176.2万円
北海道
379
150.4万円
九州
462
158万円
東北
424
164.7万円
北陸・甲信越
331
159.9万円
中国
203
188.7万円
四国
91
169.9万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
3
412万円
北海道
0
---
九州
3
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
269.3万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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エクストレイルとガリューのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  ガリュー
319.9万円533.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1497 排気量(cc) 2488~3500
144 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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