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エクストレイルとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   光岡自動車  リョーガ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ・4WD・ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ハイブリッド/禁煙/純正12.3インチコネクトナビ/Bluetooth/フルセグ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/ETC2.0/デジタルインナーM/パワーテールゲート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 パワーバックドア 防水シート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/リフトアップ/新品マークレスグリル/新品ホワイトレター17インチタイヤ&17インチAW/アラウンドビューモニター/Bluetoothオーディオ/純正ナビTV/パワーバックドア

    本体価格
    141万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ プロパイロット パーキングアシスト アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー シートメモリー シート・ステアリングヒーター 4WD ワイヤレス充電 1500W給電

    本体価格
    387万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット 全席シートヒーター LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー クリアランスソナー パワーバックドア

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ワンオーナー・純正SDナビMM520D-L・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・プロパイロット・オートバックドア

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 12月特 選 車  純正9インチナビ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    120.9万円

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    28万円

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    61万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
1046
187万円
関西
399
214.2万円
東海
485
198.8万円
北海道
399
152.4万円
九州
480
188.4万円
東北
493
174.7万円
北陸・甲信越
348
190.6万円
中国
161
198.3万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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エクストレイルとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  リョーガ
319.9万円596.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1497 排気量(cc) 1497~1769
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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