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エクストレイルとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  ティーダラティオ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1オーナー ディーラー記録簿 全席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー バックカメラ 純正17インチAW 取説有 寒冷地仕様モデル

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    376.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ サンルーフ プロパイロット

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイ オートバックドア ETC2.0 前後ドラレコ 運席パワーシート 全席ヒーター&ステアリングヒーター LDP BSi SOS ルーフレール HBA サブウーファー WI-FI BT USB LED

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    359万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 企画車 店頭販売 アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキシステム・ETC・オートバックドア・ドライブレコーダー・プロパイロットシステム・スマートミラー・アイドリングストップ・シートヒーター・

    本体価格
    204万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙衝突軽減ブレーキ社外ナビインテリキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Stt 4WD 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth クルーズコントロール ダウンヒルアシスト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    18.8万円

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    40万円

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    40万円

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    23万円

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    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

関東
1066
186.4万円
関西
403
214.1万円
東海
495
200.5万円
北海道
396
152.2万円
九州
482
188.5万円
東北
500
174.9万円
北陸・甲信越
342
190.5万円
中国
165
199万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
5
30.2万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
2
31.5万円
四国
1
24.8万円

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エクストレイルとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ティーダラティオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1497 排気量(cc) 1498~1797
144 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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