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エクストレイルとエクサを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  エクサ
VS
14万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
3949 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ドライブレコーダー・プロパイロット・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・全席シートヒーター・ルーフレール・リモコンバックドア・プラスチックバイザー・LEDオートライト

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/地デジチューナー/

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/全方位カメラ/障害物センサ/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/パワーバックドア/LEDヘッドライト/防水シート/ETC車載器

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット ニッサンコネクトナビ

    本体価格
    407.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD AUX プロパイロット ルーフレール レーダークルーズコントロール ETC 全方位カメラ 前後コーナーセンサー パワーバックドア デジタルインナーミラー オートライト LEDライト

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ブレーキサポート カプロンシート

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD プッシュスタート オートライトフォグ パワーバックドア ステアリングリモコン クルーズコントロール カプロンシート ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター フロント・リアソナー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 ルーフレール メーカーナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート クルーズコントロール ビルトインETC 純正17インチアルミ コーナーセンサー革巻きステアリング

    本体価格
    114.2万円

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    本体価格
    応談

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  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
1063
186.2万円
関西
403
211.7万円
東海
506
202.8万円
北海道
401
154万円
九州
485
191.9万円
東北
507
177.3万円
北陸・甲信越
348
190.6万円
中国
158
197.6万円
四国
78
162.5万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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エクストレイルとエクサのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  エクサ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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