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エクストレイルとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  サニートラック
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78万円370万円
サニートラックの相場表を見る
4020 中古車掲載台数 65
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    184万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    194.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD EM 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット9インチナビ全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ニスモエアロ&アルミ&マフラー 大型ナビ

    本体価格
    260万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSE パノラマルーフ ナッパレザー

    本体価格
    498万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    434万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 後期型 FCRキャブ/ステンタコ足/ローバック5速/

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス キャブOER45 タコ足 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様/ローダウン仕様/社外アルミ

    本体価格
    234万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス クーラー オールステンマフラー

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    239万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス /当時物13AW/後期モデル/マニュアル/

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス クーラー付 車高調 NOXPM適合

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    175万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・丸目仕様・ローダウン・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付 NOXPM適合 全塗装済

    本体価格
    159万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・キャブ・タコ足・A15エンジン換装

    本体価格
    応談

関東
1049
187.9万円
関西
451
205.8万円
東海
596
157万円
北海道
396
147.7万円
九州
497
161.2万円
東北
462
163.5万円
北陸・甲信越
311
164.6万円
中国
167
181.1万円
四国
91
161.2万円
地域別台数
関東
24
211.8万円
関西
3
205万円
東海
8
237.1万円
北海道
1
---
九州
14
171.5万円
東北
3
144.6万円
北陸・甲信越
6
205万円
中国
5
185.5万円
四国
1
310万円

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エクストレイルとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  サニートラック
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1497 排気量(cc) 1171
144 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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