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エクストレイルとピノを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとピノの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ピノ
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 2万円72万円
ピノの相場表を見る
3926 中古車掲載台数 63
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/SOSコール/ワイヤレス充電

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 雹害ナビ360°カメラ衝突軽減LED電動Rドア

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ナビV 全周囲M ガナドールマフラー

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ ETC フルセグテレビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    215.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ

    本体価格
    42万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビエアコンキーレスCDTVABS全周囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビTV/ETC/シートヒーター/純正17インチAW

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 1オーナー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/キーレスエントリー/社外アルミ

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S CD キーレス

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正オーディオ ドラレコ フロアマット

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス ETC CDステレオ P格ミラー

    本体価格
    14.5万円

関東
1016
187.4万円
関西
438
201万円
東海
589
159.6万円
北海道
387
146万円
九州
489
161.6万円
東北
445
166.9万円
北陸・甲信越
306
164.3万円
中国
168
184.8万円
四国
88
163.4万円
地域別台数
関東
22
18.5万円
関西
12
16.2万円
東海
7
24.8万円
北海道
4
18.6万円
九州
6
17.7万円
東北
4
19.2万円
北陸・甲信越
5
18.6万円
中国
2
14.5万円
四国
1
22万円

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エクストレイルとピノのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ピノ
319.9万円533.3万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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