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エクストレイルと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと306カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  306カブリオレ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
2928 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正H

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD スルガスピードPFS2本出マフラー 1.5インチリフトアップ 社外17インチ黒アルミ オールテレーンタイヤ 純メモリナビ地デジフルセグTVETC360度カメラ サンルーフ シートヒーター 切替式4WD

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    280.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 ETC ドラレコ LEDヘッド パワーシート 電動パーキングブレーキ オートホールド 電動リアゲート 後席シートヒーター

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1オナ・ナビ・フルセグ・全方位・LED・ETC

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    92万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター 盗難防止装置 フォグランプ 純正17インチアルミホイール スマートキー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 衝突被害軽減システム シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー Bluetooth再生 LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    193.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
743
175.9万円
関西
262
197.2万円
東海
373
199.8万円
北海道
330
159.6万円
九州
376
181.1万円
東北
355
174万円
北陸・甲信越
296
176.9万円
中国
122
194.3万円
四国
71
181.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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306カブリオレの中古車を探す

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エクストレイルと306カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  306カブリオレ
319.9万円596.2万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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