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エクストレイルとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  クーペ407
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
2943 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    366.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ/BT/地デジ/ETC/BSM/クルコン

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    400.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 NISMOエアロ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 禁煙車 電動リアゲート クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ スマートキー

    本体価格
    165.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリナビTV/バックカメラ/パワーバックドア/純正18インチアルミホール/コーナーセンサー/プッシュスタートエンジン/シートヒーター/アイドリングストップ/保証書/取説

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 衝突軽減/ナビ/TV/全方位/スマートキー

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/ETC

    本体価格
    326万円

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    35.8万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
752
175万円
関西
264
197.5万円
東海
374
199.8万円
北海道
332
159.4万円
九州
374
181.1万円
東北
356
174.5万円
北陸・甲信越
296
176.5万円
中国
123
194.8万円
四国
72
181.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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エクストレイルとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  クーペ407
319.9万円596.2万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1497 排気量(cc) 2946
144 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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