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エクストレイルと308CCを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと308CCの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  308CC
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45万円185万円
308CCの相場表を見る
3909 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ/TV/バックモニター/プロパイロット

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ・ETC・4WD・カプロンシート・DVD

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正BIGディスプレイナビ・フルセグTV

    本体価格
    509万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス ETC キセノン Fセグナビ Sヒーター Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 全塗装/7人乗/新品ホイールタイヤセット

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ・ETC・DVD・クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正12.3型ナビ 全方位 プロパイロット BSM

    本体価格
    421万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD SDナビ地デジTVブレーキサポートETC

    本体価格
    74.9万円

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    80万円

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    60万円

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  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

関東
1018
186.8万円
関西
435
202.8万円
東海
586
158.3万円
北海道
387
148万円
九州
488
161.1万円
東北
439
165.2万円
北陸・甲信越
300
164.1万円
中国
166
183.3万円
四国
90
161.4万円
地域別台数
関東
10
101.9万円
関西
3
74.9万円
東海
2
170.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
73万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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エクストレイルと308CCのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  308CC
319.9万円533.3万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1497 排気量(cc) 1598
144 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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