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エクストレイルと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと968カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  968カブリオレ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ/フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルルームミラー プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ シートヒーター パワーバックドア ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 1オナ 純9インチナビ 前後ドラレコ ETC プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッド オートバックドア パワーシート シートヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ TV アラウンドモニター プロパイロット ETC ドライブレコーダー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD /北海道/ガリバー帯広西七条店

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD アウトドアカスタム/全塗装/リフトアップ/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ/新品ヴィンテージ調シートカバー/オリジナルウッド調パネルセット/新品ウッドハンドル

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型 前後タイプドライブレコーダー ヒルディセントコントロール 前後シートヒーター SDナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ地デジ ETC インテリキー

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター 電動リアゲート ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS フォグ

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    259万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ(Apple・Android連携機能)  ルーフレール 前後シートヒーター ドラレコ前/室内 パワーシート オートバックドア ETC2.0 LEDライト ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
746
175.9万円
関西
264
196万円
東海
390
201.1万円
北海道
321
160.2万円
九州
374
180.8万円
東北
360
172.1万円
北陸・甲信越
293
176万円
中国
122
195.7万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  エクストレイル   ポルシェ  968カブリオレ
319.9万円596.2万円 新車時価格 820万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 2990
144 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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