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エクストレイルと4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ルノー  4
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99万円240万円
4の相場表を見る
3952 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 4WD 革シート ナビ フルセグ ETC キーレス 禁煙車 ABS 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー 電動リアゲート ETC レーダークルーズコントロール  オートライト オートエアコン

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SOTOASOBIパッケージ付き

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD 純正9インチSDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ステアリングリモコン デジタルインナーミラー フォグランプ 電動格納ミラー AVH 後側方車両検知警報 ハンズフリーパウェアーバックドア

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチ日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    420万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマージェンシーブレーキ 純正ナビ カプロンシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC 革巻きステアリング アイドリング機能 LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正メーカーナビ 電動ガラスルーフ BOSEスピーカー 純正エンジンスターター ETC2.0 電動リヤゲート シートヒーター 夏冬タイヤ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター

    本体価格
    358万円

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    応談

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    99万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

関東
1064
185.9万円
関西
401
212.1万円
東海
504
201.6万円
北海道
398
153.3万円
九州
482
190.6万円
東北
514
176.8万円
北陸・甲信越
349
189.5万円
中国
162
195.9万円
四国
78
162.7万円
地域別台数
関東
3
152万円
関西
3
219万円
東海
2
110万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  4
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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