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エクストレイルとエルフを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエルフの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ライレー  エルフ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
3551 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ AVM LEDライト LDW LDP BSW BSI ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ ガラスルーフ 純正SDナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア シートヒーター 純正18インチアルミホイール ルーフレール ステアリングスイッチ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 360°カメラ 夏冬タイヤ ドラレコ エンスタ デジタルインナーミラー パワーバックドア ブラインドスポットモニター クルコン パークアシスト シートヒーター ルーフレール ETC SDナビ 地デジ/CD/DVD/Bluetooth 17AW

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッド オートライト ハイビームアシスト シートヒーター インテリキー 革巻きステアリング

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD .

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD ナビ・プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    232万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/車線逸脱警報/先進ライト/ナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    322.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ シートヒーター ダウンヒルアシスト アイドリングストップ コーナーセンサー スマートキー 横滑り防止装置 LED ETC オートライト

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 電動リアゲート シートヒーター ETC フルセグテレビ

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    78.9万円

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  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
952
180.4万円
関西
336
211.9万円
東海
440
197.4万円
北海道
400
161.5万円
九州
440
183.8万円
東北
444
177.5万円
北陸・甲信越
318
181.7万円
中国
141
190.7万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとエルフのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ライレー  エルフ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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