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エクストレイルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントム
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ(BT/CD/DVD/フルセグ)/全方位カメラ/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/純正AW/純正マット/ETC/オートマチックハイビーム

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビTV 12.3インチワイドディスプレイ プロパイロットパーキング 全方位運転支援システム ナッパレザーシート アダプティブLEDヘッドランプ SOSコール 前後ドラレコ ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    397万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートクルコン ハーフレザーシート シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD /福島店/ガリバーOL会津若松店

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様/シートヒーター/純正ナビ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替式4WD/新品16インチホイール&新品ホワイトレター16インチタイヤ/Bluetoothオーディオ/純正ナビTV&バックカメラ/ETC/全席シートヒーター

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済み 防水シート ヘッドライトインナーブラック加工 ETC 4WD リフトアップ スマートキー AMJオリジナルホイール 新品タイヤ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ルーフレールレス 全方位 プロパイロット

    本体価格
    172.9万円

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    応談

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    4500万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
734
174.8万円
関西
260
196.8万円
東海
381
198.9万円
北海道
318
159.5万円
九州
377
181.3万円
東北
360
173.2万円
北陸・甲信越
286
175.9万円
中国
117
192.5万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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エクストレイルとファントムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントム
319.9万円596.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1497 排気量(cc) 6748~6750
144 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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