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エクストレイルとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  ジムニーワイド
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 42万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
4025 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ/電動バックドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車  後期型 プロパイロット 純正SDナビ

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 電動リアゲート Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド ワンオーナ 禁煙 Pパイロット コネクトナビ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD サンル-フ ル-フBOX TVナビBT接続Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サンルーフ メーカーナビ シートヒーター

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エクストリーマーX 4WD カプロンシート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    90.8万円

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    90万円

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    70万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
1053
187.9万円
関西
451
206万円
東海
598
157.7万円
北海道
395
146.8万円
九州
499
161.4万円
東北
460
163.4万円
北陸・甲信越
312
164.6万円
中国
168
181万円
四国
89
164.6万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
2
66.4万円
北海道
2
65.4万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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エクストレイルとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  ジムニーワイド
319.9万円533.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1497 排気量(cc) 1298~1328
144 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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