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エクストレイルとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエブリイランディの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  エブリイランディ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
4091 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 日産コネクトナビプロパイロット当社試乗車

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD 安全装置 BSM ナビ ETC LED付

    本体価格
    237万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オーナー 全方位カメラ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD プロパイロット ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 

    本体価格
    189.8万円

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    45万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
1007
183.8万円
関西
485
212.4万円
東海
558
192.9万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199万円
東北
440
161万円
北陸・甲信越
354
166.9万円
中国
178
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
3
49万円
関西
3
50.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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エクストレイルとエブリイランディのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  エブリイランディ
319.9万円533.3万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1497 排気量(cc) 1298
144 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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