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エクストレイルとランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  ランディ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
2952 中古車掲載台数 69
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・カプロンシート・パワーバックドア・LEDライト/オートライト・ビルトインETC・トノカバー・デジタルインナーミラー・スマートキーx2

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・Aストップ・ライトレベライザー・ECOモード・VDC・カプロンシート・キーレス・社外AW

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 ETC LEDヘッド クリアランスソナー ハーフレザーシート スマートキー レーンキープ 電動リアゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ダイヤモンドブラックパール 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース アラウンドビューモニター パーキングアシスト シートヒーター プッシュスタート インテリキー LED

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 4WD ETC アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー MT 衝突安全ボディ カセット ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    26万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 寒冷地仕様 電動格納ミラー シートヒーター 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    62万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒ルーフレール 社外17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth カプロンシート HIDヘッドライト フォグ サイドバイザー インテリジェントキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ルーフレール アラウンドビューモニター プロパイロット ハンズフリーオートバックドア インテリジェントルームミラー ヒルディセントコントロール エマージェンシーブレーキ 前後ソナー

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型フルセグナビ 全方位カメラ プロパイロット スマートキー 衝突軽減ブレーキ ダウンヒルアシスト デジタルインナーミラー オートライト オートAC ステアリングスイッチ 電動リヤゲート ドラレコ

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム 全方位カメラ付メモリーナビ キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー ドアバイザー

    本体価格
    159.8万円

関東
766
174.6万円
関西
262
195.8万円
東海
374
200.8万円
北海道
332
158.8万円
九州
379
178.9万円
東北
357
176.1万円
北陸・甲信越
288
176万円
中国
121
195.9万円
四国
73
180.8万円
地域別台数
関東
22
154.5万円
関西
6
152.9万円
東海
11
164.5万円
北海道
3
163.1万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
349万円

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エクストレイルとランディのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  ランディ
319.9万円596.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1497 排気量(cc) 1797~1986
144 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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