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エクストレイルとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
10.5万円549.8万円
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中古車相場 9.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
4279 中古車掲載台数 879
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ・純正メモリナビ・アラウンドビュ・ETC

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ・BOSEサウンド

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター レザーシート

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 10型ナビ 全方位 プロパイロット

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD プロパイロット/レザーシート/シートヒータ

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 禁煙車 純正9型ナビTV 後席モニター

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    30万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙 7人乗り 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    61.2万円

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    148万円

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    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 8インチHDDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンスドパッケージOP17インチAW

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルセグナビ スマートキー Pスタート

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/エンスタ/ナビ/TV

    本体価格
    118.8万円

関東
1091
179.4万円
関西
475
193.3万円
東海
627
171.3万円
北海道
430
151.3万円
九州
503
165万円
東北
491
167.8万円
北陸・甲信越
354
162.9万円
中国
206
189.2万円
四国
102
178.8万円
地域別台数
関東
266
124万円
関西
130
137.5万円
東海
120
118.7万円
北海道
72
101.8万円
九州
107
116.6万円
東北
64
125.8万円
北陸・甲信越
51
90.6万円
中国
43
118.5万円
四国
26
120.6万円

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エクストレイルとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンロイヤル
319.9万円533.3万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1497 排気量(cc) 2493~2499
144 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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