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エクストレイルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  ヴァンガード
VS
25.5万円551.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 30
  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 純正ナビTV アラビュー ETC 登録済未使用車

    本体価格
    478.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 

    本体価格
    319万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ・ETC2.0・元試乗車

    本体価格
    355万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    320万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 社外ナビ(DISC MSV SD DTV BT iPod USB) ダウンヒルアシスト クルコン ルーフレール ETC オートヘットライト Fフォグ スマートキー 横滑り防止 防水シート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 保証1年付き・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 スマートキー革シート SDナビ バックカメラ ドラレコ ETCアイドリングストップ LED

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD JAOSマフラー マッドフラップ 社外AW・ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ アラモニ プロパイロット ETC

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコーダー/LEDヘッドライト/シートヒーター/横滑り防止装置/ダウンヒルアシストコントロール/ETC

    本体価格
    88.1万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラリミテッド

    本体価格
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    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ マニュアルモード付 バッグモニター

    本体価格
    118.4万円

関東
802
190.6万円
関西
284
196万円
東海
414
179万円
北海道
357
164.4万円
九州
421
187.8万円
東北
397
171.6万円
北陸・甲信越
283
188.2万円
中国
130
196.5万円
四国
87
180.5万円
地域別台数
関東
14
112.8万円
関西
4
92.8万円
東海
2
116.3万円
北海道
0
---
九州
1
118.4万円
東北
1
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
4
140.7万円
四国
3
105.3万円

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エクストレイルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヴァンガード
319.9万円596.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497 排気量(cc) 2362~3456
144 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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