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エクストレイルとベルタを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  ベルタ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
3083 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD スマートキー 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 純正17AW 撥水カプロンシート シートヒーター FOG 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 中古スタッドレスタイヤAW4本付

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー 純正15インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ ルーフレール ダウンヒルアシストコントロール ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 社外ナビ Bluetooth プロパイロット ETC

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 関東使用履歴 パワーバックドア フルセグナビ 全方位カメラ 電子ミラー LEDヘッドライト ルーフレール レーダーブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X エマージェンシーブレーキ 障害物センサー アラウンドビューモニター デジタルミラー 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ルーフレール AC電源1500W

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 全席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正SDナビ/全方位カメラ/横滑り防止機能/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/フルセグ&Bluetooth&CD&DVD/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
793
176.1万円
関西
284
198.3万円
東海
395
199万円
北海道
346
159.7万円
九州
392
180.3万円
東北
377
174.8万円
北陸・甲信越
295
177.7万円
中国
126
197.5万円
四国
75
177.3万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとベルタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ベルタ
319.9万円596.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1497 排気量(cc) 996~1298
144 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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