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エクストレイルとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとライトエースの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ライトエース
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 57万円154.9万円
ライトエースの相場表を見る
2943 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 元試乗車メーカーナビニッサンコネクト

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 バックカメラ アラウンドビューモニター ETC パワーバックドア ブレーキサポート

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD クルーズコントロール.スマートキー.シートヒーター.ETC.4WD.

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※※雹害車※※

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 社外ナビ Bカメラ HIDオートライト

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車 9型ナビ ワンオーナー 車検整備付 アダプティブクルーズ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト 後側方検知 ヒルディセント

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット ブラインドスポットモニター  衝突軽減システム 全席シートヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電

    本体価格
    295万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 地デジナビ バックカメラ ETC インテリジェントキー レーンキープアシスト シートヒーター ヒルディセントコントロール アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハイパールーフレール カプロンシート SOREXヒッチメンバー 全席シートヒーター バックモニター 純オプリアスポ LEDテール ETC SDナビ Bluetooth クルコン ETC フォグ

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 寒冷地仕様 社外SDナビ 横滑り防止装置 ヒルディセントコントロール シャシー制御 アイドリングストップ ECOMODE 前席シートヒーター カプロンシート ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    97.5万円

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  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 AXL ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

関東
751
175.1万円
関西
265
197.1万円
東海
374
199.8万円
北海道
332
159.4万円
九州
374
181.1万円
東北
356
174.5万円
北陸・甲信越
296
176.5万円
中国
123
194.8万円
四国
72
181.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
141.5万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとライトエースのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ライトエース
319.9万円596.2万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1497 排気量(cc) 1486~2184
144 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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