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エクストレイルとコースターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとコースターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  コースター
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 98万円2580万円
コースターの相場表を見る
3821 中古車掲載台数 95
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・レーンキープ・コーナーセンサー・シートヒーター・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミ・ウインカーミラー

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・ETC・パワーリアゲート・シートヒーター・

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車・メーカー純正ナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ヒルディセントコントロール VDC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純ナビ 360カメ 寒冷地仕様

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・エマブレ・PBドア・LED

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV 全方位カメラ ブルートゥース オールモード切替4WD パワーバックゲート LEDライト クルーズコントロール シートヒーター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    114.7万円

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    1078万円

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    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ コースター 24人乗り マイクロバス LX ロング 自動スイング扉 6速AT リヤ観音式扉

    本体価格
    応談

関東
1013
186.6万円
関西
393
213万円
東海
471
196.4万円
北海道
406
152.3万円
九州
465
188.2万円
東北
487
174.7万円
北陸・甲信越
347
192.9万円
中国
155
200.1万円
四国
84
171.1万円
地域別台数
関東
30
666.3万円
関西
10
575万円
東海
14
1130.1万円
北海道
11
478.9万円
九州
10
480.8万円
東北
6
264.6万円
北陸・甲信越
6
648.5万円
中国
5
388.7万円
四国
3
495万円

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エクストレイルとコースターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  コースター
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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