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エクストレイルとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 131.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
4312 中古車掲載台数 71
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD カプロン サンルーフ 前後シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ/ナビ/AVM/ドラレコ/

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ シートヒーター Bluetooth再生

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD M純正ナビAVMプロパイロット4WD

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証・ナビ・純正AW・ドラレコ・ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 オートバックドア装備

    本体価格
    160万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り3ナンバー登録

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    536万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ クールペールフロントガラス

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ワンオーナー/10人乗り/11インチBIGX

    本体価格
    539.8万円

関東
1096
178.6万円
関西
475
194.2万円
東海
635
169.7万円
北海道
428
150.8万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
355
162.5万円
中国
208
187.7万円
四国
105
177.4万円
地域別台数
関東
26
401.8万円
関西
12
511.2万円
東海
10
424.2万円
北海道
6
270万円
九州
7
369.2万円
東北
3
431.3万円
北陸・甲信越
3
283.3万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円

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エクストレイルとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ハイエースコミューター
319.9万円533.3万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1497 排気量(cc) 1998~2982
144 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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