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エクストレイルとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 400万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
3880 中古車掲載台数 23
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT・車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車UPプロパイロットアラウンドビューモニター   4WD   LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    437.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 10型ALPINEナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 電動リアゲート コーナーセンサー ドラレコ ETC LEDヘッド オートハイビーム オートライト

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 メーカーナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール 電動リアゲート クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター 車線逸脱警報 純正17アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/温席/社外AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド /黒半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター メモリーナビ ルーフレール エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 アイドリングストップ 横滑り防止 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー 純正デジタルインナーミラー SDナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC シートヒーター レザーシート クルコン 純正17AW

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    391万円

ピックアップ中古車
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  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
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    本体価格
    563万円

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    573万円

関東
1040
186.5万円
関西
398
214.3万円
東海
485
199.3万円
北海道
397
151.9万円
九州
480
187.1万円
東北
490
174.4万円
北陸・甲信越
347
190万円
中国
160
198.5万円
四国
83
174万円
地域別台数
関東
10
579.6万円
関西
3
700.9万円
東海
4
480万円
北海道
3
519.3万円
九州
0
---
東北
2
541.4万円
北陸・甲信越
1
533.5万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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エクストレイルとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
319.9万円596.2万円 新車時価格 350万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1497 排気量(cc) 3955
144 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ ランドクルーザー70ピックアップ

VS

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