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エクストレイルとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとピクシスメガの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ピクシスメガ
VS
12.6万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
3853 中古車掲載台数 307
  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 2色全塗装 新品社外AWタイヤ スマートキー

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD LEDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ TV Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ フルセグTV 車検整備付 LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期 オートクルーズ 地デジTV ETC

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 SDナビ衝突軽減 障害物センサ Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 切替式4WD・ETC・全席シートヒーター

    本体価格
    99.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ LA SA3 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車 両側電動スライド ナビ ETC

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 前後ドラレコ ナビTV バックカメラETC

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII Bカメラ 両側電動ドア 踏み間違い防止ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC LEDフォグ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア・サポカー付

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア・バックカメラ付

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 4WD フルセグTV バックカメラ Sヒーター

    本体価格
    128.5万円

関東
979
177.4万円
関西
408
192.5万円
東海
576
172.9万円
北海道
375
150.3万円
九州
463
157.3万円
東北
428
162.8万円
北陸・甲信越
333
160.5万円
中国
193
185.5万円
四国
98
168.8万円
地域別台数
関東
77
112.3万円
関西
52
112.1万円
東海
43
122.8万円
北海道
21
106.2万円
九州
44
115.7万円
東北
26
121.1万円
北陸・甲信越
20
91.1万円
中国
8
124.9万円
四国
16
106.4万円

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エクストレイルとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ピクシスメガ
319.9万円533.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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