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エクストレイルとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエアトレックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  エアトレック
VS
25.5万円551.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
3174 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD/禁煙車

    本体価格
    86.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD オートクルーズコントロール キセノン

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 純正ナビTV アラビュー ETC 登録済未使用車

    本体価格
    478.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 全塗装 ユーザー買取車 社外16インチアルミホイール マニュアルエアコン パワーステアリング ETC ルーフレール バイザー 補助ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメ

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ETC ドライブレコーダー シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X プロパイ バックカメラ 踏み間違い エマブレ VDC LDP BSi 運転席パワーシート 前席ヒーター ETC2.0 前後ドラレコ HDMI端子 Bluetooth USBソケット&ケーブル サブウーファー インテリキー

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    351.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正SDナビ/クルコン/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.4 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
802
190.7万円
関西
284
195.9万円
東海
414
179万円
北海道
356
164.7万円
九州
421
187.8万円
東北
397
171.6万円
北陸・甲信越
282
188万円
中国
131
197.4万円
四国
87
180.5万円
地域別台数
関東
2
92.9万円
関西
1
79.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとエアトレックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  エアトレック
319.9万円596.2万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1497 排気量(cc) 1997~2378
144 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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