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エクストレイルとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   米国レクサス  LS
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
2937 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD シートヒーター HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲/AC100V/オートパーキング/プロパイロット/シートメモリ/衝突軽減/レーンアシスト/パワーシート/シートヒーター/USB端子/ブラインドスポット/LEDヘッド/ステアリングスイッチ/19インチアルミ

    本体価格
    344.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済み 防水シート ヘッドライトインナーブラック加工 ETC 4WD リフトアップ スマートキー AMJオリジナルホイール 新品タイヤ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    176.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ 純正ナビ アラウンドVM 電動ガラスサンルーフ 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV 防水シート(ヒーター付) サイドエアバック LEDヘットライト クルーズC エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位 9型純正ナビ TV BT プロパイ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ パワーバックドア パーキングアシスト エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター フルセグTV デジタルインナーミラー ブラインドスポットウォーニング クルーズコントロール ETC

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ドラレコ シートヒーター LED

    本体価格
    426万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    400.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD キーレスキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    72.6万円

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    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス LS 460 U.S.LEXUS 左ハンドル バネサスローダウン 社外マフラ 外エアロ

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    186万円

  • 米国レクサス LS 460 L 460L ロング 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ マルチナビ

    本体価格
    80万円

関東
746
176.1万円
関西
261
198.5万円
東海
383
199.5万円
北海道
335
160万円
九州
369
179.8万円
東北
361
173万円
北陸・甲信越
292
177.6万円
中国
122
193.2万円
四国
68
180.6万円
地域別台数
関東
5
189万円
関西
0
---
東海
5
174.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとLSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国レクサス  LS
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 4600
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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