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エクストレイルとRXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   米国レクサス  RX
VS
14万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
4001 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突軽減装置 LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒーター ドライブモードセレクト 革巻きステアリング デュアルオートエアコン

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 走行距離無制限1年保証 プロパイロット  ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートヒーター 大画面純正メモリーナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD 禁煙車 4WD/2WD切替 ATOTOオーディオ Bluetooth 全席シートヒーター ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 メーカーナビTV アラウンドビューモニタ LEDヘッド 衝突被害軽減 クルーズコントロール ルーフレール 純正17インチAW 電動バックドア 後側方車両検知警告 シートヒーター ETC

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正SDナビ 全周囲

    本体価格
    141万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ナビ アラウンドビュー 登録済未使用車

    本体価格
    429.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ルーフレール パワーシート シートメモリー 純正前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト デジタルインナーミラ

    本体価格
    306.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP・パーキングアシスト

    本体価格
    438万円

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  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

関東
1076
186万円
関西
411
211.3万円
東海
520
200.7万円
北海道
410
155.3万円
九州
483
191.4万円
東北
515
176.5万円
北陸・甲信越
349
189.3万円
中国
158
196.8万円
四国
79
164.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとRXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国レクサス  RX
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 3500
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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