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エクストレイルと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと4ランナーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  4ランナー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 229万円650万円
4ランナーの相場表を見る
4112 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    160万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 9型ナビ 全周囲 液晶ミラー

    本体価格
    250.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ/Bカメラ/ETC/HDMI/プロパイロ

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    457.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減  ETC

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD 純正ナビ地デジTV・パワーバックドア

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5Premium TRD Sport 

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    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/黒革電動シート

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    424.3万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 新車並行4WD 電動サンルーフ 限定車

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    748万円

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    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 3.4V6 4WD 4Runner走行15万マイル中古並行

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    278万円

関東
1017
183.9万円
関西
491
212万円
東海
553
192.9万円
北海道
388
162.6万円
九州
582
199万円
東北
446
160.4万円
北陸・甲信越
362
164.2万円
中国
176
173.7万円
四国
97
161.2万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
748万円
東海
3
358.7万円
北海道
1
424.3万円
九州
1
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルと4ランナーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  4ランナー
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 2700~4000
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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