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エクストレイルとC40を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとC40の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  C40
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
3551 中古車掲載台数 56
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 事故歴無 スタッドレス付き ナビTV

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 禁煙車 プロパイロット 9インチナビ 全周囲カメラ ルーフレール スマートルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 オートバックドア 全席シートヒーター オートエアコン LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド HUD プロパイロット 電動リアゲート デジタルインナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    370.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ USB Bluetooth カフロンシート フルフラットシート 4WDオートモード キーレススマートキー合鍵 アルミ ルーフレール オートエアコン フォグライト

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライトシステム ルーフレール プロパイロット パワーバックドア ETC2.0 シートヒーター デジタルインナーミラー Bluetooth接続

    本体価格
    323.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD パワーバックドア・ナビTV・アラウンドビュ

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー 革シート シートヒーター

    本体価格
    170.6万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
950
180.3万円
関西
336
211.9万円
東海
445
196.6万円
北海道
398
161.7万円
九州
441
183.7万円
東北
443
177.7万円
北陸・甲信越
318
182.4万円
中国
140
191.1万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
25
369.3万円
関西
10
403.3万円
東海
7
517.5万円
北海道
5
409万円
九州
3
413.1万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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エクストレイルとC40のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  C40
319.9万円596.2万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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