日産 エクストレイル | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
10.5万円~549.8万円
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中古車相場 |
24.8万円~298万円
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4298台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エクストレイル | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
1497 | 排気量(cc) | 1984 |
144 | 最高出力(馬力) | 116 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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