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エクストレイルとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
3537 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット NISSAN CONNECTナビ ルーフレール アラウンドビューモニター ヘッドアップデイスプレイ シート・ステアリングヒーター SOSコール ETC2.0  LEDライト

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止機能  ETC オートライト ヘッドライトレベライザー スマートキー BFグッドリッチ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD セーフティアシスト 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外20インチアルミ シートヒーター カプロンシート フォグランプ ETC 社外メモリーナビワンセグ インテリジェントキー&プッシュスタート アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター スマートルームミラー 踏み間違い防止 車線逸脱警報 ルーフレ-ル

    本体価格
    315万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正SDナビ(DVD/CD/BT) フルセグ アラウンドビューモニター 車両接近通報装置 ブラインドスポットモニター前席シートヒーター ビルトインETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD バックモニター カプロンシート ETC オートライト シートリフター

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドモニター/オートライト/クルーズコントロール/横滑り防止/盗難防止システム/ダンヒルアシスト/シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 

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    480万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    568万円

関東
952
180.7万円
関西
328
212.2万円
東海
436
198.1万円
北海道
400
161.5万円
九州
440
183.8万円
東北
441
177.6万円
北陸・甲信越
318
181.9万円
中国
142
192.2万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
3
596.4万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
727.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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エクストレイルとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  タイプII
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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