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エクストレイルとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとタイプIIIの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 265万円
タイプIIIの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正9型ナビ プロパイロット パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアヒーター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ブラインドスポットモニター ダウンヒルアシスト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    348.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害車 プロパイロット 全周囲カメラ メーカー純正ナビ スマートルームミラー シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 SOSコール

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 禁煙車/4WD/純正7インチナビ/バックカメラ /ETC/Bluetooth/FM/AM/CD/DVD/リモコンキー/オートライト/アイドリングストップ /純正フロアマット/合皮シート/フルフラットシート/ドアミラーヒータ

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Stt 4WD カプロンシート/オートクルーズコントロール/HIDライト/ルーフレール/4WD/純正SDナビ/バックカメラ/ETC/禁煙車/シートヒーター/スマートキー/電格ミラー/全塗装ベージュ)

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー フルセグメモリーナビ 電動リヤゲート 純正エンジンスターター 初売り

    本体価格
    172万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス ETC キセノン Fセグナビ Sヒーター Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD メーカーナビ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ 7人乗り コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 11型メモリーナビ アラウンドビューモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト ヒルディセントコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ

    本体価格
    145.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    265万円

関東
974
180.5万円
関西
339
211.2万円
東海
462
201.5万円
北海道
407
159.5万円
九州
447
186.2万円
東北
454
176.9万円
北陸・甲信越
317
182.3万円
中国
149
196.1万円
四国
78
168.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとタイプIIIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  タイプIII
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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