日産 ウイングロード | AMG CLSクラス | |
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VS | ||
9万円~115万円
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中古車相場 |
258.5万円~651.8万円
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99台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ウイングロード | AMG CLSクラス | |
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149.3万円~254.6万円 | 新車時価格 | 1625万円~1985.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4440×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 5461 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.2km/L |
機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11) |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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