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ウイングロードとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとHHRの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   シボレー  HHR
VS
18.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 129.9万円188万円
HHRの相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 買取車両/純正ナビ/TV/ETC/前後ドライブレコーダー/Bluetooth対応/キーレスエントリー/電動格納ドアミラー/禁煙車

    本体価格
    27.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ワンオーナー CDデッキ キーレス プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終後期型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドランプ/オートライト/ライダー専用(エアロバンパー・16インチ光輝AW)/プラズマクラスター付トAAC/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドライト・Fフォグ/専用エアロバンパー・サイドシル/16インチ光輝AW/プラズマクラスター付きAAC/スマートキー/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 修復歴無し

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ ETC ナビ・TV パワーシート

    本体価格
    138万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

関東
27
48.6万円
関西
4
24万円
東海
2
29.8万円
北海道
1
35万円
九州
8
39.4万円
東北
9
45.6万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
4
44.2万円
四国
5
83.7万円
地域別台数
関東
2
134万円
関西
0
---
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウイングロードとHHRのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   シボレー  HHR
149.3万円254.6万円 新車時価格 248万円430.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1498~1797 排気量(cc) 2189~2384
109~128 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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