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アトレーワゴンとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとウイングロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ウイングロード
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円98万円
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615 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS タイミングチェーン ドラレコ HID

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 検査9年4月/社外ナビ/走行87200km

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ 純性ナビ ETC HIDヘッド パワスラ

    本体価格
    64.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビBカメラTV両側S片側電動キーレスキ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンオーナー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ Bカメラ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    25万円

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    29.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 社外ナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 18RXエアロ スタイリッシュセレクション フルエアロ 社外マフラ フルセグ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリジェントキー ナビTV 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
170
71.7万円
関西
101
67.7万円
東海
79
57.4万円
北海道
49
77.1万円
九州
88
72.2万円
東北
53
74.2万円
北陸・甲信越
31
77.1万円
中国
26
74.1万円
四国
18
55.1万円
地域別台数
関東
42
42.9万円
関西
14
32.7万円
東海
10
45.3万円
北海道
7
35.8万円
九州
11
28.4万円
東北
15
34万円
北陸・甲信越
2
28.4万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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アトレーワゴンとウイングロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ウイングロード
133.4万円182.1万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658~659 排気量(cc) 1498~1797
53~64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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