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アトレーワゴンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
509 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 2024年エンジン交換済み・ドラレコ・ETC・記録簿付き

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 車検R9年6月 ナビ TV Bluetooth 電格ミラー 左側パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 4WD 走行距離71000km

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 本州仕入れ フルセグ対応ナビ ナビ連動ドライブレコーダー AC100V ETC シートカバー USB電源 LEDヘッドライト・フォグランプ パワースライドドア スタッドレスタイヤ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ  バックモニター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 本州仕入車 ナビ bluetooth キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン アトレー スローパー リアシートナシ トヨタ純正ナビ・ワンセグ・ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド レクビィACミントキャンピングカー シンク 収納棚 室内カーテン エアロ 電動スライドドア 社外ナビ ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検令和9年9月 AT 4WD 禁煙車 貨物 バン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD バモスホビオ プロ 4WD 4AT フラットシート4ナンバー貨物  タイミングベルト交換済み

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT 禁煙 ナビTV ドライブレコーダー 両側スライド

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キャンピング  給排水ポリタンク シャワーシンク 4WD ETC ディスプレイオーディオ 社外AW・グリル

    本体価格
    89.8万円

関東
118
64.7万円
関西
101
69.3万円
東海
55
58.2万円
北海道
36
67.9万円
九州
83
69.4万円
東北
37
79.1万円
北陸・甲信越
31
68.2万円
中国
26
78.6万円
四国
22
61.6万円
地域別台数
関東
24
36万円
関西
11
45.7万円
東海
8
39.1万円
北海道
2
62.5万円
九州
13
52.3万円
東北
7
52.7万円
北陸・甲信越
9
68.5万円
中国
4
65.7万円
四国
4
74万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658~659 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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