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ウイングロードと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   フェラーリ  512TR
VS
9万円115万円
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中古車相場 2330万円2950万円
512TRの相場表を見る
94 中古車掲載台数 7
  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ・本土仕入・ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    32万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR エアロ 4WD 社外ナビTV ETC オートライト ドアバイザー

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー ステージ1 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX 走行39000キロ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 18RXエアロ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 G 4WD ガーレージ保管・法人1オ-ナ-・走行1万km

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2680万円

関東
28
48.3万円
関西
12
34.6万円
東海
10
36.6万円
北海道
8
34.8万円
九州
11
33万円
東北
13
32.6万円
北陸・甲信越
5
37.7万円
中国
4
35.6万円
四国
3
103.7万円
地域別台数
関東
2
2514万円
関西
2
---
東海
1
2330万円
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ウイングロードと512TRのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   フェラーリ  512TR
149.3万円254.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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