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キャロルとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   日産  ウイングロード
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 10.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
791 中古車掲載台数 61
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ LEDライト スタッドレスセット

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ キャロル 660 X ワンセグTV/キーレス/ドライブレコーダー

    本体価格
    17万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDオーディオ シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GII CD・ラジオ・電動格納ミラー・キーレスキー・社外アルミホイール・室内クリーニング済

    本体価格
    12万円

  • マツダ キャロル 660 GF キーレスキー 純正オーディオ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ キャロル 660 f 全塗装済み/キャブレター/パワーウインド

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減/コーナーセンサー/レーンキープ/キーレス/シートヒーター/オートハイビーム/電格ミラー/後席ベンチシート/横滑防止/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
    107.2万円

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    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    77.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

    本体価格
    24.2万円

関東
91
53.3万円
関西
160
70.8万円
東海
58
65.1万円
北海道
19
45.4万円
九州
152
68.6万円
東北
45
86.7万円
北陸・甲信越
63
63.7万円
中国
146
66.4万円
四国
57
64.7万円
地域別台数
関東
27
38.9万円
関西
7
24.2万円
東海
4
36.9万円
北海道
3
38.2万円
九州
9
33.9万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
4
23.6万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

キャロルの中古車を探す

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キャロルとウイングロードのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  ウイングロード
99.9万円161.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
46~49 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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