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ウイングロードとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとMクラスの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 75.9万円275万円
Mクラスの相場表を見る
107 中古車掲載台数 29
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M CarsOsaka:I7222 ETC 後カメラ テレビ

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ドラレコ ETC キーレスリモコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 初・売・特・選・車/スマートキー/

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 Z 純正フルエアロ フォグランプ エアバッグ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック メモリーナビ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 Gエアロ 4WD 

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S メモリナビTVドラレコーダ禁煙キーレスキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ウイングロード 4WD手動運転オーテックドライブギアタイプe 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    254.7万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ランニングボード/カールソンAW/AT修理済み

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス その他 その他

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    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ 黒革22インチAWパナメリカーナ

    本体価格
    205万円

関東
31
46.7万円
関西
19
29.3万円
東海
12
36.6万円
北海道
10
34.8万円
九州
9
24.5万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
5
32.9万円
中国
2
48.2万円
四国
5
77.3万円
地域別台数
関東
12
206.5万円
関西
6
213.7万円
東海
2
219.6万円
北海道
3
174.3万円
九州
3
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
182万円
四国
1
254.7万円

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ウイングロードとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   メルセデス・ベンツ  Mクラス
149.3万円254.6万円 新車時価格 750万円907.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1498~1797 排気量(cc) 2986~3497
109~128 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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