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ミニカとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとウイングロードの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   日産  ウイングロード
VS
2.8万円109万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
79 中古車掲載台数 68
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン-4 4WD 4気筒20バルブICターボ 5速4WD

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカ 660 パルフェ 純正5速 4A30 修復歴無し 走行54000キロ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ車/エアコン・パワステ/運転席・助手席エアバッグ/走行67777km/車検整備付

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル ローダウンサス 柿本マフラー ピラーバー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 4WD 5速マニュアル シートヒーター タイミングベルト111000キロ交換歴有 バンタイプ 4ナンバー パワステ エアコン エアバッグ 5ドア ロードサポート1年付き

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 軽量コンパクトボディー 5速M/T  MOMOステアリング  ラリーアートシフトノブ  ローダウン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 外品オーディオ アルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 4WD 運転席シートヒーター 寒冷地仕様車 エアコン クーラー パワーステアリング

    本体価格
    20万円

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    23万円

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    37.8万円

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    19.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 社外メモリ-ナビ パ-トタイム4WD

    本体価格
    68万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC インテリジェントキー オートエアコン オートライト フォグランプ 純正16インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビTV ETC インテリジェントキー オートライト

    本体価格
    20万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

    本体価格
    26.4万円

関東
30
40.2万円
関西
2
43.9万円
東海
11
20.1万円
北海道
1
17.8万円
九州
8
39.9万円
東北
7
21.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
11
43.7万円
四国
5
21.3万円
地域別台数
関東
27
42.4万円
関西
8
23.9万円
東海
5
52.2万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.5万円
東北
7
38.9万円
北陸・甲信越
5
24.5万円
中国
1
30.3万円
四国
2
98万円

ミニカの中古車を探す

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ミニカとウイングロードのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   日産  ウイングロード
58.3万円102.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
657 排気量(cc) 1498~1797
50 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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