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eKクロスEVとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   日産  ウイングロード
VS
91.8万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 10.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
101 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKクロスEV G 新品リフトアップサス 新品マッドクロス14インチM/Tタイヤセット 純正メモリーナビ  フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー スペアキー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全方位カメラ ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチコネクト フルセグTV ブルートゥース ETC車載器 シート&ステアリングヒーター LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外アルミホイール

    本体価格
    161.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト バックカメラ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムPKG 全周囲カメラ スマートナビ

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・全方位バックカメラ・コーナーセンサー・シートヒーター・ベンチシート・キーレス・

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロットパーキング 電動パーキング ワンペダル マイパイロット バニティミラー付きサンバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホナビ デジタルミラー マイパイロット

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV P ・雹被害車両 未使用車 ・スマホ連携9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・デジタルルームミラー・マイパイロット・自動駐車システム・電動パーキングブレーキ・前席シート+ステアリングヒータ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    59.8万円

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    28.9万円

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    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ETC付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M プラス ナビ HDD セーフティ フルセグTVETCバン車

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    17.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 15M Vリミテッド 純正ナビ インテリキー

    本体価格
    36万円

関東
14
142.1万円
関西
22
144.1万円
東海
20
141.9万円
北海道
5
147.4万円
九州
15
145.3万円
東北
5
146.8万円
北陸・甲信越
9
148.2万円
中国
8
162.3万円
四国
3
155.9万円
地域別台数
関東
27
39.4万円
関西
7
24.2万円
東海
3
33.8万円
北海道
2
42.4万円
九州
9
33.9万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
5
22.4万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

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eKクロスEVとウイングロードのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  ウイングロード
239.8万円313.2万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
--- 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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