| 日産 ウイングロード | スズキ スプラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～115万円
ウイングロードの相場表を見る |
中古車相場 |
14万円～45万円
スプラッシュの相場表を見る |
| 95台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ウイングロード | スズキ スプラッシュ | |
|---|---|---|
| 149.3万円～254.6万円 | 新車時価格 | 123.9万円～134.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4440×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3715×1680×1590 他 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 1242 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 88～91 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6～20km/L | 10.15モード燃費 | 18.6～20.5km/L |
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機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席＆助手席、120mmのシートスライド＆10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT／CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。（2005.11） |
解説 |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
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