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アクアとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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アクアとウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ウイングロード
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 15万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
6596 中古車掲載台数 104
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車/1オナ/カーナビ/ETC

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ 横滑り防止 パワステ 保証書

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー・記録簿・ワンセグ・ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ/横滑防止装置/ナビTV

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 9型ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 特別仕様車 後期 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正SDナビ/フルセグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD クルコン スマートキー Bカメラ LED

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー ステージ1 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    80万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス 4WD 禁煙/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX /走78000km/検R8.6/純ナビ/BT/TV/16AW/ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック ナビ TV DVD ETC 禁煙車 プラズマ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック スマートキー禁煙電格ミラETCオートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    21万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正ナビ&テレビ・インテリキー記録簿8枚

    本体価格
    79.1万円

関東
1639
116.9万円
関西
831
113.4万円
東海
1079
111.7万円
北海道
188
120.7万円
九州
1039
115.6万円
東北
591
117.7万円
北陸・甲信越
519
109.2万円
中国
467
114万円
四国
243
123.8万円
地域別台数
関東
41
43.2万円
関西
14
32.7万円
東海
10
45.6万円
北海道
7
35.8万円
九州
10
26.8万円
東北
15
34万円
北陸・甲信越
2
28.4万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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アクアとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ウイングロード
198万円283.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1490 排気量(cc) 1498~1797
91 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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